Assalamualaikum warah matullahi wabarakatuh Kali ini saya akan sharing bagaimana kita melakukan survei BMS/Jembatan dengan sangat baik sehingga hasilnya sesuai lapangan karena jujur waktu masih di PU saya sangat kecewa dengan hasil dari konsultan-konsultan karena memang kapasitas orang yang bisa survei kebanyakan orang dalam PU karena survei BMS itu bukan hanya dari TEORItapi dari PRAKTEK …
Kelebihan dan Kekurangan Hawk Eye, Rofo dan Parvid Hawkeye adalah alat survei jalan yang sangat canggih dan serba ada, bukan hanya mendapatkan nilai IRI tapi bisa melihat kondisi jalan/ permukaan jalan apalagi menentukan keretakan/kerusakan jalan, video interaktif dengan hasil , mengetahui geometri jalan dan mengetahui aset jalan. Kelemahannya saat cuaca hujan tidak bisa melakukan survei …
Hawkeye 2000 Alat Survei Kondisi Jalan Tentang Survei Hawkeye 2000 Infrastruktur jalan yang belum mantap di banyak lokasi di Indonesia dan ditambah penanganan perbaikan yang kurang optimal menyebabkan kondisi Jalan di Indonesia sulit untuk beranjak menjadi Mantap sepenuhnya. Selama ini sebagian besar proses pengumpulan data kondisi jalan masih menggunakan cara konvensional yang kurang efektif dan …
Alat Naasra PARVID / PARVIDNET Parvid /Parvidnet PARVID/PARVIDNET (Positioning Accurated Roughness with Video and Net Inventory) adalah peralatan-peralatan yang digunakan untuk mensurvey data perkerasan jalan (roughness) beserta video Situasi, Video Kondisi dan Video Net Inventory/Untuk Lebar Jalan. Sehubungan dengan adanya kegiatan survai jalan serta pengumpulan data untuk penyusunan program penganggaran dan penyajian informasi penyelenggaraan Jalan dan Jembatan. yang diadakan 2 (dua) kali setahun di jalan Nasional, atau yang sering kita sebut sebagai survey IRMS (INTERURBAN ROAD MANAGEMENT SYSTEM), maka kami berinisiatif untuk membuat sebuah alat bantu yang bisa membantu pengelola jalan baik Nasional, Propinsi maupun Kota/Kabupaten dalam pengumpulan data tersebut dengan mudah, ekomomis, efektif, praktis dan efisien. Untuk itu kami membuat alat yang disebut dengan PARVIDNET, dimana alat ini dapat menampung beberapa kegiatan dalam IRMS tersebut dalam satu waktu yang bersamaan Meter per meter. IRMS (INTERURBAN ROAD MANAGEMENT SYSTEM) terdiri dari beberapa kegiatan survey untuk mendapatkan data diantaranya: •Data Titik Referensi (STR) •Data Inventarisasi Jalan (RNI) •Data Kondisi Jalan (RCS) •Data Kekasaran Permukaan Jalan (NAASRA) •Data Perhitungan Lalulintas Rutin (TRAFFIC) •Dokumentasi / Foto Dokumen Dengan menggunakan alat PARVIDNET ini kita dapat mengambil data sebagai berikut : •Data Titik Referensi (STR) Termasuk di dalamnya Halda meter, Legenda, dan GPS (Latitude,Longitude) yang …
Cara Mengisi Form Inventarisasi Survei BMS Inventarisasi Jembatan berguna untuk mendata jembatan yang baru atau jembatan yang mengalami penggantian. Ini sangat penting untuk dilakukan karena banyak surveyor yang tidak berpengalaman mengabaikan hal ini, nantinya akan berpengaruh dengan biaya penanganan karena jembatan yang telah berubah atau tidak tercatat itu. Untuk mengisi Form Inventarisasi Jembatan (Survei BMS) …
Survei BMS (Bridge Management System) Atau Survei Jembatan Survei BMS atau Jembatan dilakukan setahun sekali untuk memeriksa jembatan mana yang perlu di survei inventarisasi, rutin, detail dan khusus karena dari hasil survei tersebut akan didapati jembatan mana yang memerlukan penanganan Rutin, Berkala, Rehabilitasi, Pelebaran dan Penggantian. Untuk lebih jelasnya mari kita simak tulisan di bawah …
Survei BMS (Bridge Management System) Atau Survei Jembatan Read More »
Survei Perhitungan Lalu Lintas dengan alat ATC Survei Perhitungan Lalu Lintas dengan Automatic Traffic Counter (ATC) Automatic Traffic Counter (ATC) merupakan perangkat penghitung kendaraan yang dapat memberikan informasi tentang keadaan lalu lintas di jalan raya. Informasi berupa jumlah kendaraan, arah kendaraan, kelas kendaraan dan kecepatan kendaraan yang lewat. Ada dua jenis sensor yang terpasang untuk …
Tentang Survei Kekasaran Permukaan Jalan secara visual (RCI) Survai secara visual adalah survai yang dilakukan dengan pengamatan visual pada ruas-ruas jalan yang disurvai dan ditentukan nilai RCI-nya berdasarkan jenis permukaan serta kondisi visual ruas jalan tersebut. RCI adalah Road Condition Index, indek kondisi kekasaran jalan. PELAKSANAAN Personil Survai dilakukan oleh 3 orang Surveyor dan seorang pengemudi. …
Survei Kekasaran Permukaan Jalan secara visual (RCI) Read More »
Survei Lalu Lintas (Traffic) Pengertian Survei Lalu Lintas (Traffic) Survei perhitungan lalu lintas(Traffic) adalah kegiatan pokok dan sangat panting dilakukan untuk mendapatkan data volume lalu lintas untuk berbagai keperluan teknik lalu lintas maupun perencanaan transportasi. Survai pencacahan lalu lintas dapat dilakukan dengan cara manual, semi manual (dengan bantuan kamera video), ataupun otomatis (menggunakan tube maupun …
Survei Kekasaran Permukaan Jalan/Survei IRI (NAASRA) Penjelasan Survei kekarasan permukaan jalan/Survei IRI (Naasra) Survei kekarasan permukaan jalan/Survei IRI ini dimaksud untuk mendapatkan data mengenai kondisi lapisan permukaan jalan.Survei kekasaran permukaan jalan dapat dilaksanakan secara visual dan atau dengan menggunakan alat NAASRA atau yang sejenis dengan NAASRA.Survai kekerasan permukaan jalan ini diterapkan pada pelaksanaan Jalan Nasional yang …
Survei Kekasaran Permukaan Jalan/Survei IRI (NAASRA) Read More »
